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Cosmos3-Nano-Sim-Auto

Variante causale distillée de Cosmos3-Nano-Transfer-Auto, publiée par NVIDIA le 20 octobre 2026 pour la simulation de conduite en boucle fermée. Elle produit une vidéo multivue et du LiDAR synchronisés à partir de commandes et de texte. Elle prend en charge jusqu’à onze caméras. Sa capacité à répondre aux commandes pendant une séquence la distingue du générateur bidirectionnel, mais ne constitue pas une politique de conduite autonome.

01 / RÉSUMÉ

L'essentiel

ORIENTATIONSimulation causale multivue

Utilisation principale déclarée ou déduite avec prudence de la documentation officielle.

CONTEXTETexte, commandes WSM et référence visuelle facultative

Capacité d'entrée maximale une fois publiée par la source.

SORTIEJusqu’à 11 caméras ; 480p ou 720p ; lecture de 10 à 30 fps

Limite de génération maximale documentée.

ACCÈSHugging Face · checkpoint téléchargeable

Canaux de disponibilité vérifiés.

TYPE DE MODÈLERobotique · Vidéo · Multimodal

Famille fonctionnelle principale et spécialités vérifiées.

LICENCEOpenMDW 1.1

Conditions déclarées pour l’API, les poids ou l’auto-hébergement.

02 / FICHE TECHNIQUE

Limites et intégration

ID d’APInvidia/Cosmos3-Nano-Sim-Auto
Type de modèleRobotique · Vidéo · Multimodal
Mode d’accèsPoids ouverts
LicenceOpenMDW 1.1
DéploiementAuto-hébergement
Lancement20 OCT 2026
Date limite des connaissancesNon publié
EntréeTexte · Image · Vidéo · LiDAR
SortieVidéo · LiDAR
Fenêtre contextuelleTexte, commandes WSM et référence visuelle facultative
puissance maximaleJusqu’à 11 caméras ; 480p ou 720p ; lecture de 10 à 30 fps
RaisonnementNon publié
Outils publiés
Sorties structuréesVidéo multivue et LiDAR ; des commandes LiDAR alignées sont nécessaires pour générer le LiDAR.
Traitement par lotsNon publié
Cache de promptsNon publié
Ajustement finNon publié
Plateformes vérifiéesHugging Face · PyTorch
CONVIENT MIEUX À

Simulation interactive avec caméras standard et fisheye en 480p ou 720p. La lecture déclarée se situe entre 10 et 30 fps ; la vitesse réelle d’inférence dépend du GPU, des vues et des étapes. Nous ne présentons pas les 297 images et sept caméras du benchmark comme une limite générale du produit et ne reprenons pas le maximum de Transfer-Auto.

À SURVEILLER

Sim-Auto utilise guidance 1 dans les résultats enregistrés, contre guidance 3 pour Transfer-Auto. Les comparaisons avec Transfer2.5 utilisent en outre des prompts différents. Ne mélangez pas ces configurations et n’interprétez pas une seule valeur FID comme une mesure de sécurité du simulateur. Vérifiez la dérive, la synchronisation des capteurs et les scénarios hors distribution avant d’évaluer une politique de conduite.

03 / CAPACITÉS

Ce qu’il peut faire

01

Orientation

Simulation interactive avec caméras standard et fisheye en 480p ou 720p. La lecture déclarée se situe entre 10 et 30 fps ; la vitesse réelle d’inférence dépend du GPU, des vues et des étapes. Nous ne présentons pas les 297 images et sept caméras du benchmark comme une limite générale du produit et ne reprenons pas le maximum de Transfer-Auto.

02

Contexte

Texte, commandes WSM et référence visuelle facultative · Jusqu’à 11 caméras ; 480p ou 720p ; lecture de 10 à 30 fps

03

Outils et intégration

Non publié

04

Accès

Hugging Face · checkpoint téléchargeable

Modalités d’entrée
TexteImageVidéoLiDAR
04 / TARIFS

Coût documenté

ConceptValeurUnité/état
Entrée standardAucun tarif API officiel publiéTarif API standard
Entrée en cacheNon publiéLecture de préfixes réutilisés
Écriture ou stockage de cacheNon publiéLa condition varie selon le fournisseur
Sortie standardCoût de l’infrastructure proprePeut inclure des tokens de raisonnement
Entrée par lotsNon publiéTraitement asynchrone
Sortie par lotsNon publiéTraitement asynchrone

Checkpoint public de 16B paramètres pour une infrastructure propre. Nous n’avons pas vérifié d’endpoint commercial ni de tarifs par jeton : les coûts numériques restent vides. Le téléchargement des poids ne rend pas l’inférence gratuite. Prévoyez le budget GPU, mémoire, encodage vidéo et exploitation ; vérifiez la licence de chaque variante et ses dépendances. Les images par seconde de lecture ne correspondent pas aux performances de génération.

i Les prix changent et peuvent dépendre du niveau, de la région ou de la durée du contexte. Vérifiez la source avant de prendre une décision.

05 / ÉVALUATIONS

Comment lire les résultats

“

NVIDIA publie des résultats dans Driving Simulation Evaluation, avec la qualité RGB et LiDAR présentées séparément. Nous conservons le FID et le FVD-I3D pour T2V et I2V avec guidance 1. Les valeurs correspondent à cette variante causale et s’améliorent à mesure qu’elles diminuent ; celles de Transfer-Auto ne sont pas reprises. L’évaluation propre d’Inferama et la validation en conduite réelle sont en attente.

Inferama ne met en évidence un « meilleur résultat » que lorsque la métrique, l'ensemble de test, la configuration et la date permettent une comparaison équivalente. Les chiffres du fournisseur sont présentés comme des affirmations provenant de sa propre source.

06 / VERSIONS

Chronologie

Cosmos3-Nano-Sim-Auto

Version intégrée au catalogue vérifié d’Inferama.

07 / SOURCES

Traçabilité